Tấm chặn trục cam động cơ diesel 6D102 3927155 cho 220-7 200-7
![]()
![]()
![]()
Động cơ diesel có hiệu suất nhiệt cao nhất (hiệu suất động cơ) so với bất kỳ động cơ đốt trong hoặc đốt ngoài thực tế nào do tỷ lệ giãn nở rất cao và khả năng đốt cháy nghèo bẩm sinh cho phép tản nhiệt bằng lượng không khí dư thừa. Một tổn thất hiệu suất nhỏ cũng được tránh so với động cơ xăng hai thì không phun trực tiếp vì nhiên liệu chưa cháy không có mặt tại thời điểm chồng lấn van và do đó không có nhiên liệu đi trực tiếp từ cửa hút/phun đến ống xả. Động cơ diesel tốc độ thấp (như được sử dụng trong tàu thủy và các ứng dụng khác mà trọng lượng tổng thể của động cơ tương đối không quan trọng) có thể có hiệu suất nhiệt vượt quá 50%.
Sản phẩm chi tiết
1: phụ tùng xe tải, phụ tùng động cơ diesel, phụ tùng máy phát điện, phụ tùng máy móc kỹ thuật, phụ tùng hàng hải
2: Khối xi lanh, Nắp xi lanh, bộ gioăng đại tu, Bộ gioăng
3: Bộ lọc, Lọc dầu, Lọc nhiên liệu, Bộ lọc Fleetguard, Lõi bộ làm mát dầu
4: Piston, Chốt piston, Vòi phun làm mát piston, Vòng găng piston, Chốt piston, Ống lót piston, Phớt O-ring, O-ring
5: Bơm dầu, Bơm nước, Bơm phun nhiên liệu, Kim phun, Vòi phun nhiên liệu
6: Trục cam, Trục khuỷu, Bạc đạn chính, Vòng bi chặn, Phớt dầu trục khuỷu, Cốc
7: Bộ tăng áp, bộ sửa chữa bộ tăng áp, bộ tăng áp holset
8: Thanh truyền, Buồng bánh răng, Chảo dầu, Phụ tùng van, Phụ tùng lắp ráp, phụ kiện đại tu
| 3179853 | ỐNG, CHUYỂN NƯỚC |
| 171570 | TẤM CHẮN, NHIỆT BỘ TĂNG ÁP |
| 3251556 | BÁNH ĐÀ |
| 3801919 | BỘ TĂNG ÁP, BHT4C |
| 3094067 | RÒNG RỌC, MÁY PHÁT ĐIỆN |
| 4017537 | PHỤ KIỆN, HỆ THỐNG DÂY ĐIỆN |
| 3927818 | NẮP, ĐIỀU KHIỂN NHIÊN LIỆU |
| 3164750 | ĐỒNG HỒ, ĐỘ CĂNG DÂY ĐAI |
| 4015803 | ỐNG, CUNG CẤP DẦU BÔI TRƠN |
| 3084382 | RON, NẮP BỘ LÀM MÁT SAU |
Vòng bi
Ống lót xi lanh
Kim phun
Bộ piston
Bộ tăng áp